Loģistikas jautājumi un atbildes

BIEŽĀK UZDOTIE JAUTĀJUMI

I. Piegādes laiks

1. Cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai krava nonāktu galamērķī?

- Atkarīgs no izcelsmes vietas, galamērķa un transporta veida (jūras/gaisa/sauszemes).
- Var sniegt aptuveno piegādes laiku, ar iespējamām kavēšanām laikapstākļu, muitas formalitāšu vai pārkraušanas dēļ.

2. Vai ir pieejama paātrināta piegāde? Kāda ir cena?

- Ir pieejamas paātrinātas iespējas, piemēram, eksprespasta pārvadājumi ar gaisa transportu un prioritāra muitas formalitātes.
- Maksa ir atkarīga no kravas svara, apjoma un galamērķa. Piegādes beigu laiki ir jāapstiprina iepriekš; novēloti pasūtījumi var nebūt derīgi.

II. Kravas pārvadājumu izmaksas un cenu piedāvājumi

1. Kā tiek aprēķinātas kravas izmaksas?

- Kravas pārvadājumi = Pamatmaksa (pamatojoties uz faktisko svaru vai tilpuma svaru, atkarībā no tā, kura summa ir lielāka) + piemaksas (degviela, attālo apgabalu nodevas utt.).
- Piemērs: 100 kg krava ar 1 kubikmetra tilpumu (1 kubikmetrs = 167 kg), kas aprēķināta kā 167 kg.

2. Kāpēc faktiskās izmaksas ir augstākas nekā aprēķinātās izmaksas?

- Biežākie iemesli ir šādi:
• Faktiskais svars/tilpums pārsniedza aplēsto
• Piemaksas par uzturēšanos attālos apgabalos
• Sezonas vai sastrēgumu piemaksas
• Galamērķa ostas nodevas

III. Kravas drošība un izņēmumi

1. Kā tiek izmaksāta kompensācija par bojātu vai pazaudētu kravu?

- Nepieciešami apliecinoši dokumenti, piemēram, iepakojuma fotogrāfijas un rēķini.
- Ja ir apdrošināšana, kompensācija atbilst apdrošinātāja noteikumiem; pretējā gadījumā tā ir balstīta uz pārvadātāja atbildības limitu vai deklarēto vērtību.

2. Kādas ir iepakojuma prasības?

- Ieteicams: 5 slāņu gofrētā kartona kaste, koka kastes vai paletes.
- Trauslām, šķidrām vai ķīmiskām precēm jābūt īpaši nostiprinātām, lai tās atbilstu starptautiskajiem iepakojuma standartiem (piemēram, ANO sertifikācijai).

3. Kā tiek risināta muitas aizturēšanas procedūra?

- Biežākie iemesli: trūkstoši dokumenti, HS koda neatbilstība, sensitīvas preces.
- Mēs palīdzam ar dokumentāciju, skaidrojošām vēstulēm un koordināciju ar vietējiem brokeriem.

IV. Papildu bieži uzdotie jautājumi

1. Kādi ir standarta konteinera izmēri?

Konteinera tips

Iekšējie izmēri (m)

Tilpums (m³)

Maksimālā slodze (tonnās)

20GP

5,9 × 2,35 × 2,39

apmēram 33

apmēram 28

40GP

12,03 × 2,35 × 2,39

apmēram 67

apmēram 28

40HC

12,03 × 2,35 × 2,69

apmēram 76

apmēram 28

2. Vai drīkst pārvadāt bīstamas kravas?

- Jā, var tikt apstrādātas noteiktas bīstamas preces ar ANO numuru.
- Nepieciešamie dokumenti: MSDS (EN+CN), bīstamības marķējums, ANO iepakojuma sertifikāts. Iepakojumam jāatbilst IMDG (jūras pārvadājumi) vai IATA (gaisa pārvadājumi) standartiem.
- Litija baterijām: MSDS (EN+CN), ANO iepakojuma sertifikāts, klasifikācijas ziņojums un UN38.3 testa ziņojums.

3. Vai ir pieejama piegāde no durvīm līdz durvīm?

- Lielākā daļa valstu atbalsta DDU/DDP noteikumus ar piegādi pēdējā posmā.
- Pieejamība un izmaksas ir atkarīgas no muitas politikas un piegādes adreses.

4. Vai var tikt atbalstīta galamērķa muitas formalitāšu nokārtošana?

Jā, mēs piedāvājam aģentus vai ieteikumus lielākajās valstīs.
- Daži galamērķi atbalsta iepriekšēju deklarēšanu un palīdzību ar importa licencēm, izcelsmes sertifikātiem (CO) un COC.

5. Vai jūs piedāvājat trešo pušu noliktavas pakalpojumus?

- Mēs nodrošinām noliktavu pakalpojumus Šanhajā, Guandžou, Dubaijā, Roterdamā u.c.
- Pakalpojumi ietver šķirošanu, paletizāciju, pārpakošanu; piemērots pārejai no B2B uz B2C un uz projektiem balstītai inventarizācijai.

6. 13. Vai pastāv rēķinu un iepakošanas sarakstu formāta prasības?

- Eksporta dokumentos jāiekļauj:
• Angļu valodas produktu apraksti
• HS kodi
• Daudzuma, vienības cenas un kopējās summas konsekvence
• Izcelsmes deklarācija (piemēram, “Ražots Ķīnā”)

- Pieejamas veidnes vai verifikācijas pakalpojumi.

7. Kāda veida preces ir pakļautas muitas pārbaudei?

-Parasti ietver:
• Augsto tehnoloģiju aprīkojums (piemēram, optika, lāzeri)
• Ķīmiskās vielas, farmaceitiskie līdzekļi, pārtikas piedevas
• Ar baterijām darbināmas ierīces
• Preces, kuru eksports ir kontrolēts vai ierobežots

- Ieteicamas godīgas deklarācijas; mēs varam sniegt konsultācijas par atbilstību prasībām.

V. Muitas zonas “Vienas dienas tūre” (eksporta-importa maršruts)

1. Kas ir garantēta “vienas dienas ekskursija”?

Muitas mehānisms, kurā preces tiek “eksportētas” uz muitas zonu un pēc tam tajā pašā dienā “reimportētas” atpakaļ vietējā tirgū. Lai gan faktiska pārrobežu pārvietošanās nenotiek, process ir juridiski atzīts, ļaujot saņemt eksporta nodokļu atlaides un atliktus importa nodokļus.

2. Kā tas darbojas?

Uzņēmums A eksportē preces uz muitas zonu un piesakās nodokļu atlaidei. Uzņēmums B importē tās pašas preces no zonas, iespējams, izmantojot nodokļu atlikšanu. Preces paliek muitas zonā, un visas muitas procedūras tiek pabeigtas vienas dienas laikā.

3. Kādas ir galvenās priekšrocības?

• Ātrāka PVN atmaksa: tūlītēja atmaksa pēc iebraukšanas muitas zonā.
• Zemākas loģistikas un nodokļu izmaksas: Aizstāj “tūri Honkongā”, ietaupot laiku un naudu.
• Atbilstība normatīvajiem aktiem: Nodrošina likumīgu eksporta pārbaudi un importa nodokļu atskaitījumu.
• Piegādes ķēdes efektivitāte: Ideāli piemērots steidzamām piegādēm bez starptautisko sūtījumu kavēšanās.

4. Lietošanas gadījumu piemēri

• Piegādātājs paātrina nodokļu atmaksu, kamēr pircējs atliek nodokļu samaksu.
• Rūpnīca atceļ eksporta pasūtījumus un izmanto muitas kontroli, lai atbilstoši noteikumiem atkārtoti importētu preces.

5. Kas jāņem vērā?

• Nodrošināt reālu tirdzniecības pieredzi un precīzas muitas deklarācijas.
• Atļauts tikai darbībām, kas saistītas ar muitas zonām.
• Analizēt izmaksu efektivitāti, pamatojoties uz muitošanas maksām un nodokļu atvieglojumiem.