Ķīnas eksports atkal pārspēj cerības: kas tālāk gaidāms starptautiskajā loģistikā?

Aprīļa eksporta pieaugums ievērojami pārsniedza tirgus prognozes, ko veicināja “trīs dzinēji” — elektrotransportlīdzekļi, litija akumulatori un pusvadītāji.

Pieaugošie kravu apjomi ne tikai palielina pasūtījumu skaitu, bet arī paaugstina spēju slieksni.

Starptautiskie loģistikas pakalpojumu sniedzēji — vai esat gatavi?

Pēcpandēmijas laikmetā loģistikas nozare ir krietni pārsniegusi laikus, kad konkurence bija tikai kravu pārvadājumu likmēs un konteineru pieejamībā. Ārējās tirdzniecības uzņēmumiem patiesi nepieciešami partneri, kas spēj pārvarēt ciklus, apgūt zināšanas un sniegt risinājumus.

01

Dati: eksports turpina pārsniegt cerības

Saskaņā ar jaunākajiem Muitas ģenerālpārvaldes datiem par gada pirmajiem četriem mēnešiem:

  • Kopējais preču tirdzniecības apjoms: 16,23 triljoni RMB, pieaugums14,9%Gada laikā
  • Eksports: 9,33 triljoni RMB, pieaugums11,3%Gada laikā
  • Imports: 6,9 triljoni RMB, pieaugums20%Gada laikā

Vienīgi aprīlis bija vēl spēcīgāks:

  • Kopējais tirdzniecības apjoms: 4,38 triljoni RMB, pieaugums14,2%Gada laikā
  • Aprīļa eksports (ASV dolāru bāzes): pieaugums14,1%Salīdzinot ar iepriekšējo gadu, ievērojami pārsniedzot tirgus prognozes 8,4 % apmērā.

Acīmredzami virs cerībām.

02

Nevis “priekšpiegādes eksports” — īsts spēks

Daži šo augsto izaugsmi skaidro ar eksporta apjoma pieaugumu pirms iespējamiem tarifiem. Taču produktu klāsts liecina par ko citu.

Galvenās kategorijas – eksporta pieaugums 1. ceturkšņa laikā:

+77,5%
Elektrotransportlīdzekļi (EV)
+50,4%
Litija baterijas
+77,0%
Pusvadītāji

Tie nav īstermiņa politikas virzīti pieaugumi, bet gan rezultātstehnoloģiskās un rūpnieciskās ķēdes priekšrocības.

Vienlaikus eksporta diversifikācija paātrinās:

  • Uz ASEAN:+20,5%
  • ES:+21,0%
  • Uz Dienvidkoreju:+24,5%
  • Uz Krieviju:+22,0%

Tas paver pavisam jaunas maršrutu un izkārtojuma iespējas starptautiskajai loģistikai.

03

Arī vietējā infrastruktūra “atbalsta” šo izaugsmi

Valsts informācijas centra publicētie vadošie rādītāji par aprīli arī raidīja pozitīvas zīmes:

  • Valsts vidējais celtniecības tehnikas ekspluatācijas ātrums palielinājās par+3,6 procentpunktimēnesi pēc mēneša
  • Ostu loģistika, liela mēroga celšana un zemes darbu būvniecība — visas trīs galvenās nozares ir pilnībā atguvušās.
  • Kapitālieguldījumi mākslīgajā intelektā un humanoīdā robotikā palielinājās par175,2%gadu no gada
  • Uzvarējušo piedāvājumu skaits datu, skaitļošanas jaudas un tīkla infrastruktūras jomā palielinājās par61,7%gadu no gada

Tas nozīmēs jaunus eksporta izaugsmes punktus nākamajā gadā.

04

Eksporta tendenču prognoze nākamajam gadam

Trīs galvenie virzītājspēki

1
Augstas pievienotās vērtības produktu tirgus joprojām ir spēcīgs
Tādām kategorijām kā elektrotransportlīdzekļi, litija akumulatori un pusvadītāji ir globāla konkurētspēja, un tarifu ietekme ir ierobežota.
2
Pastiprināta aizstāšanas ietekme jaunattīstības tirgos
Augsti izaugsmes tempi tādos reģionos kā ASEAN, ES un Krievija nodrošina stabilāku eksporta ģeogrāfisko struktūru.
3
Jauna infrastruktūra + mākslīgā intelekta investīcijas, aktivizējot jaunas eksporta kategorijas
Datortehnikas jaudas iekārtas, viedie termināļi un robotika kļūs par nākamās fāzes izaugsmes punktiem.

Divi galvenie riski

  1. Visaptverošā ASV tarifu likme pārsniedz 30%, radot spiedienu uz precēm ar zemu pievienoto vērtību.
  2. Globālā pieprasījuma nenoteiktība: Ja Eiropas un ASV ekonomikas palēnināsies, tas varētu ietekmēt pasūtījumu ilgtspējību gada otrajā pusē.

Prognozes secinājums

Paredzams, ka nākamā gada laikā kopējais eksports saglabās vidēju līdz augstu izaugsmi (6–10%) ar skaidru strukturālu atšķirību.

Augstas pievienotās vērtības kategorijas turpinās spēcīgi augt, savukārt tradicionālās darbietilpīgās preces saskarsies ar spiedienu.

Ceturkšņa tendence: spēcīgāka pirmajā pusgadā, stabilizēšanās otrajā pusgadā.

05

Trīskāršā dividende starptautiskajai loģistikas nozarei

Dividendes Paskaidrojums
Apjoma dividendes Nepārtraukti eksporta pārsteigumi; augsta blīvuma, stabilas frekvences loģistikas pieprasījums pēc elektrotransportlīdzekļiem, litija akumulatoriem, pusvadītājiem.
Strukturālā dividende Augstie izaugsmes tempi ASEAN, ES un Krievijas virzienos ļauj optimizēt maršrutu tīklus.
Vērtības dividende Augstas vērtības precēm ir augstākas prasības attiecībā uz ātrumu, temperatūras kontroli un atbilstību, kas noved pie augstākām kravu pārvadājumu likmēm, lielākiem ienākšanas šķēršļiem un lielākas noturības.

Kravu pārvadājumi tiek modernizēti, tirgi dažādojas. Loģistikas partneri, kas var nodrošināt pielāgotus risinājumus un uzticamu, stabilu piegādi, kļūst ievērojami neaizstājami.

06

Nozares status quo: cikliska pārkārtošanās, parādās spēcīgāki spēlētāji

Pēc pandēmijas loģistikas nozare ir piedzīvojusi dziļas pārmaiņas.

Īpaši tādās vietās kā Taicanga, ko būtiski ietekmē plašākā ekonomiskā vide, daudzu lielu loģistikas uzņēmumu filiāles no Šanhajas un Sudžou ir pakāpeniski atkāpušās, izraisot nozares lejupslīdi.

Arī Judphone International Logistics saskārās ar lejupslīdi, taču konsekventi ievēroja stratēģiju, kas paredzēja dziļu izaugsmi vietējā tirgū un stabilu progresu, izvairoties no akliem cenu kariem un nežēlīgas konkurences.

Kopš pagājušā gada otrās puses, līdz ar ārējās tirdzniecības atveseļošanos, mūsu bizness ir pastāvīgi audzis un attīstījies pretēji tendencei. Mūsu komanda ir arī proaktīvi piesaistījusi profesionālus talantus, lai stiprinātu pakalpojumu sniegšanas iespējas.

Atšķirībā no tradicionālajiem loģistikas uzņēmumiem, kas nodarbojas tikai ar rezervāciju, kravu pārvadājumiem un muitas formalitāšu nodrošināšanu —

Judphone darbojas vairāk kā specializēts loģistikas konsultants ārvalstu tirdzniecības uzņēmumiem:

Kad klienti saskaras ar grūtībām muitas formalitāšu nodrošināšanā, maršruta izvēlē, tarifu ievērošanā, īpašu kravu pārvadājumos, izmaksu optimizācijā utt., mēs neveicam tikai ikdienas darbības. Mēs izcili proaktīvi identificējam problēmas, analizējam problemātiskās vietas un pielāgojam vienas pieturas risinājumus, izmantojot konsultāciju pakalpojumus, lai palīdzētu klientiem izvairīties no riskiem, ietaupīt izmaksas un nodrošināt stabilus izpildes laikus.

Jiufeng ir ne tikai loģistikas uzņēmums, bet arī konsultāciju partneris, kas izprot loģistiku un tirdzniecību.

07

Izaicinājumi un ieteikumi nozarei

Četras galvenās bažas
1
Tarifu un atbilstības spiediens– ASV tarifu likme pārsniedz 30%, klienti var mēģināt samazināt loģistikas izmaksas.
2
Jaudas un izmaksu svārstīgums– Ierobežota kapacitāte un pieaugošas kravu pārvadājumu cenas sezonas laikā.
3
Pakalpojumu spēju slieksnis– Tādām precēm kā litija baterijas un pusvadītāji ir nepieciešama īpaša kvalifikācija.
4
Maksājumu un kredītrisks– Globālā pieprasījuma kritums varētu ietekmēt maksājumu ciklus.
Trīs ieteikumi loģistikas pakalpojumu sniedzējiem
1
Veidot augstas pievienotās vērtības loģistikas iespējas– Izveidot standartizētus procesus litija baterijām, pusvadītājiem un kravām ar kontrolētu temperatūru.
2
Dažādojiet maršrutus un mezglus– Palielināt intermodālās pārvadājumu iespējas ASEAN, Centrālāzijas un Krievijas virzienos.
3
Stiprināt atbilstības un risku plānošanu– Nepārtraukti sekot līdzi tarifu politikai, piedāvāt tādus risinājumus kā pārkraušana un uzglabāšana ārzemēs.

Pozicionējiet sevi kā neaizstājamu piegādes ķēdes partneri, ne tikai jaudu nodrošinātāju.

08

Beigas

Ķīnas eksports pāriet no “cenu priekšrocības” uz “tehnoloģiju + rūpniecības ķēdes priekšrocību”.

Starptautiskajai loģistikas nozarei:

Jautājums nākamā gada laikā nav "Vai ir kravas, ko pārvietot?"

Bet drīzāk: "Vai mēs varam labi pārvietot šo kravu?"

Izmantojiet strauji augošās kategorijas, optimizējiet maršrutu struktūras, uzlabojiet profesionālās spējas —
Tas ir loģistikas uzņēmumu galvenais faktors, lai panāktu ilgtspējīgu izaugsmi svārstību apstākļos.

Taicangā, Jandzi upes deltā, ir uzņēmums ar nosaukumuJudyphoneStarptautiskā loģistika. Tā iet līdzās saviem klientiem cauri katrai vētrai, “identificējot problēmas — analizējot problēmas — risinot problēmas”.

Ja arī jūs meklējat loģistikas partneri, kas saprot ne tikai kravu pārvadājumus, bet arī tirdzniecību, iespējams, ir pienācis laiks iepazīties ar mums.


Publicēšanas laiks: 2026. gada 18. maijs